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Descripción del modelo
Roadster bicilíndrica paralela poco llamativa pero fiable, fue una útil rival de cercanías frente a la Suzuki GS500E y la Honda CB500 entre 1996 y 2007. El motor refrigerado por líquido derivado de la GPz500 producía unos razonables 48 CV; mientras que el chasis es básico más que brillante. Pero para transporte barato y bastante fiable cumple su función, especialmente en ciudad ya que la falta de protección contra el clima es un lastre en viajes más largos. Sin embargo, la bicilíndrica CB de Honda, diseñada específicamente, es mejor en la mayoría de aspectos (y también más cara).
