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Modell Beschreibung
Unauffälliger aber zuverlässiger Paralleltwin-Roadster war ein nützlicher Pendlerrivale zu Suzukis GS500E und Hondas CB500 zwischen 1996 und 2007. Der vom GPz500 abgeleitete flüssigkeitsgekühlte Motor leistete angemessene 48 PS; während das Chassis eher einfach als brillant ist. Aber für günstigen, ziemlich zuverlässigen Transport erfüllt er seinen Zweck, besonders in der Stadt, da der fehlende Wetterschutz auf längeren Strecken stört. Hondas zweckentwickelter CB-Twin ist jedoch in den meisten Bereichen besser (und auch teurer).
