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Description du modèle
Roadster bicylindre parallèle sans éclat mais fiable, c'était un rival utile pour les navetteurs face aux Suzuki GS500E et Honda CB500 entre 1996 et 2007. Le moteur refroidi par liquide dérivé de la GPz500 développait un raisonnable 48 ch ; tandis que le châssis est basique plutôt que brillant. Mais pour un transport bon marché et assez fiable, il fait le travail, surtout en ville car l'absence de protection contre les intempéries est pénalisante sur les longs trajets. Le bicylindre CB de Honda, conçu spécifiquement, est cependant meilleur à la plupart des égards (et plus cher aussi).