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Descrizione del modello
Roadster bicilindrica parallela poco appariscente ma affidabile, era una utile rivale per i pendolari rispetto a Suzuki GS500E e Honda CB500 tra il 1996 e il 2007. Il motore raffreddato a liquido derivato dalla GPz500 erogava un ragionevole 48 CV; mentre il telaio è essenziale piuttosto che brillante. Ma per un trasporto economico e abbastanza affidabile fa il suo lavoro, specialmente in città dato che la mancanza di protezione dalle intemperie è un peso nei viaggi più lunghi. Il bicilindrico CB di Honda, progettato appositamente, è tuttavia migliore nella maggior parte degli aspetti (e anche più costoso).