Piezas & recambios originales de Ducati

Ducati es una de las marcas más famosas del motociclismo, a menudo llamada el «Ferrari de dos ruedas». Sin embargo, sus orígenes en el mundo de las motos tras la Segunda Guerra Mundial fueron modestos, como fabricante de máquinas utilitarias ligeras.

Ducati fue fundada en 1926 en Bolonia, Italia, por Antonio Ducati y sus cuatro hijos para fabricar piezas de radio. Tras la Segunda Guerra Mundial, en 1950, construyó su primera moto, la 50 cc, «Cucciolo».

A finales de los años 50, Ducati empezó a fabricar máquinas más grandes y de alto rendimiento. El ingeniero Fabio Taglioni introdujo las válvulas desmodrómicas en la racer 125 Grand Prix de 1956, un sistema adoptado por las motos Ducati desde 1968 que desde entonces se ha convertido en una firma de Ducati, junto con el diseño del motor bicilíndrico en V de 90º presentado en los años 70.

Tras su adquisición por parte de Cagiva en 1985, Ducati desarrolló el motor bicilíndrico en V «Desmoquattro» de cuatro válvulas refrigerado por líquido, que llevó a la 851 al éxito en el campeonato mundial de superbikes (WSB) en 1990, dando lugar a la 888 y a la 916, que ganaron ocho campeonatos WSB más. Durante este período, la roadster Monster de Ducati y la deportiva 900SS, ambas con motores bicilíndricos en V «desmo» enfriados por aire, también tuvieron mucho éxito.

Ducati se vendió a Texas Pacific en 1996, y volvió a entrar en la nueva clasificación de MotoGP en 2003 y, con una gama cada vez más diversa de motores bicilíndricos en V de alto rendimiento, incluyendo cruisers, bicicletas de aventura y nakeds, no ha hecho más que prosperar.

Ducati se convirtió en campeón de MotoGP en 2007, fue comprado por Audi en 2012, actualmente fabrica alrededor de 60 000 máquinas al año y ha sido votada como una de las mejores marcas del mundo.

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