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Descripción del modelo
Aunque el enorme tourer GoldWing de Honda existía desde 1975, primero como bóxer de cuatro cilindros refrigerado por líquido en las sucesivas formas GL1000, GL1100 y GL1200, fue cuando se revisó completamente en la forma GL1500 bóxer de seis cilindros de 1520cc en 1988 que verdaderamente se convirtió en un líder mundial y el definitivo tourer "full dresser" - tanto que sobrevivió prácticamente sin cambios 12 años más. Con una transmisión sin igual y cremosa de ese bóxer seis de 100 CV, suntuoso confort para dos, masas de equipamiento y capacidad de equipaje y enorme refinamiento, nada, realmente, se acercaba como tourer de lujo. Era incluso sorprendentemente buen manejador y divertido también. Aunque ahora envejeciendo y superado, fue un éxito enorme y conserva un seguimiento leal.
