Honda GL1500 Pièces et pièces de rechange –Nous vendons exclusivement des pièces d'origine– Garantie
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Description du modèle
Bien que l'énorme tourer GoldWing de Honda existe depuis 1975, d'abord comme flat-four refroidi par liquide sous les formes successives GL1000, GL1100 et GL1200, c'est lorsqu'il a été entièrement revu en GL1500 flat-six de 1520cc en 1988 qu'il est véritablement devenu un champion du monde et le tourer « full dresser » définitif - à tel point qu'il a survécu pratiquement inchangé pendant 12 années supplémentaires. Avec une transmission sans pareille et onctueuse du flat-six de 100 ch, un confort somptueux pour deux, des masses d'équipements et de capacité de bagages et un raffinement énorme, rien, vraiment, n'arrivait à la cheville en tant que tourer de luxe. Il était même un manieur étonnamment bon et amusant aussi. Bien que vieillissant et remplacé, il a été un énorme succès et conserve un public fidèle.
