CM157104, Thrust Washer 1.8, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Thrust Washer 1.8 is nummer 12 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Thrust Washer 1.8 is nummer 15 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- CM157104
- Omschrijving:
- Thrust Washer 1.8
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 1.82 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Makkelijk doorzoekbare catalogus, originele onderdelen, snelle levering; perfect!
Wim De Herdt
-
Het was precies wat ik nodig had,en keurig op tijd geleverd...👍👍👍
D.p.j. Van Os
-
Heel correct
Payhille Gino Belgica
-
Snel en de juiste stukken
Peter
-
Handige site, vlotte levering en originele onderdelen, pasten perfect! Doe zo verder👌🏻
Danilo
-
De onderdelen waren origineel en redelijk snel geleverd. En je wordt netjes op de hoogte gehouden van je levering.
Dr. Peter Stougie
-
Onderdelen zijn duidelijk te vinden via de tekeningen en zijn nieuwe onderdelen, al liggen ze soms al jaren stof te vangen. Kwaliteit is iig goed en leverinv snel. Een enkele keer als een onderdeel bij een fabrikant vandaan moet komen kan h...
Eric van der Kolk
-
Zelf na annulering van bestelling alles top verlopen
Gunter
-
voor mij de juiste onderdelen andere internet sites niet te vinden
peter de ruiter*
-
Correct en snel
Tim Van den ouwelant
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Thrust Washer 1.8-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
A precision spacer for axial clearance control, CM157104 is a 1.8 mm thrust washer used in gearbox or drivetrain assemblies across several small-capacity Piaggio Group platforms (including RS 125/RS4 125 and SX/RX 125 E4 gear assembly listings). Its thickness is specified to manage end-float and distribute axial load correctly between rotating components and housings.
When rebuilding gear stacks, measure wear surfaces and confirm the required washer thickness rather than reusing a scored or heat-discoloured washer. Replace if you see grooving, burrs, or signs of metal transfer that can contaminate oil and accelerate bearing wear.
