AP8101912, Rad Kap No Luchten, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Rad Kap No Luchten is nummer 1 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Rad Kap No Luchten is nummer 12 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Rad Kap No Luchten is nummer 17 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- AP8101912
- Omschrijving:
- Rad Kap No Luchten
- Beschikbaarheid voorraad:
- Onderdeel op voorraad
Prijs: EUR 23.60 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Makkelijk doorzoekbare catalogus, originele onderdelen, snelle levering; perfect!
Wim De Herdt
-
Het was precies wat ik nodig had,en keurig op tijd geleverd...👍👍👍
D.p.j. Van Os
-
Heel correct
Payhille Gino Belgica
-
Snel en de juiste stukken
Peter
-
Handige site, vlotte levering en originele onderdelen, pasten perfect! Doe zo verder👌🏻
Danilo
-
De onderdelen waren origineel en redelijk snel geleverd. En je wordt netjes op de hoogte gehouden van je levering.
Dr. Peter Stougie
-
Onderdelen zijn duidelijk te vinden via de tekeningen en zijn nieuwe onderdelen, al liggen ze soms al jaren stof te vangen. Kwaliteit is iig goed en leverinv snel. Een enkele keer als een onderdeel bij een fabrikant vandaan moet komen kan h...
Eric van der Kolk
-
Zelf na annulering van bestelling alles top verlopen
Gunter
-
voor mij de juiste onderdelen andere internet sites niet te vinden
peter de ruiter*
-
Correct en snel
Tim Van den ouwelant
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Rad Kap No Luchten-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
De Rad Cap No Vent met fabrikantonderdeelnummer AP8101912 is een essentieel vervangonderdeel dat past bij specifieke modellen van merken zoals Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera en Piaggio.
Beter bekend als een radiatordop, is de primaire functie van de Rad Cap No Vent het afdichten van de radiator, het onderdeel dat verantwoordelijk is voor het koelen van de motor en het voorkomen van oververhitting. Dit specifieke model, zoals aangegeven door de naam 'No Vent', heeft geen ontluchtingsmechanisme. Dit kenmerk geeft aan dat het bedoeld is voor een gesloten koelsysteem waar de koelvloeistof niet bedoeld is om over te lopen naar een apart reservoir.
Radiatordoppen lijken misschien onbeduidend omdat ze klein zijn, maar ze spelen een cruciale rol bij het handhaven van de juiste hoeveelheid druk in de radiator en het gehele koelsysteem. Ze zijn ontworpen om een drukafdichting te creëren, waardoor het koelsysteem onder verschillende drukomstandigheden kan functioneren, wat gunstig is voor effectieve warmteoverdracht.
Wanneer de druk van het koelsysteem het vooraf bepaalde niveau overschrijdt, laat het ontluchtingsmechanisme van een standaard dop overtollige koelvloeistof ontsnappen naar de overlooptank. Bij de Rad Cap No Vent is het systeem zo ontworpen dat de druk nooit de classificatie van de dop mag overschrijden, wat betekent dat het niet nodig is dat overtollige koelvloeistof wordt uitgestoten.
Het vervangen van een radiatordop, zoals de Rad Cap No Vent, mag alleen worden uitgevoerd wanneer de motor koud is. Het verwijderen van een dop van een heet systeem kan resulteren in een gevaarlijke vrijlating van kokende koelvloeistof. Wees altijd voorzichtig bij het uitvoeren van dergelijke onderhoudstaken.
De Rad Cap No Vent met fabrikantonderdeelnummer AP8101912 is dus een essentieel onderdeel, instrumenteel bij het garanderen van de efficiënte werking van het koelsysteem van uw motor. Het is een vitale noodzaak, met name voor eigenaren van Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera en Piaggio voertuigen, en draagt bij aan de levensduur en prestaties van hun voertuigen.
