AP8101912, Bouchon Radiateur Ss Reniflard, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Pièces
garanties
authentiques
Piaggio
Le Bouchon Radiateur Ss Reniflard est le numéro 1 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Bouchon Radiateur Ss Reniflard est le numéro 12 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Bouchon Radiateur Ss Reniflard est le numéro 17 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
- Marque(s) :
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Numéro de pièce:
- AP8101912
- La description:
- Bouchon Radiateur Ss Reniflard
- Disponibilité des stocks:
- Pièce en stock
Prix: EUR 23.60 inc. TVA
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Motorcycle Spare Parts ne vend que des pièces de rechange d'origine fabriquées par chaque fabricant. La pièce Bouchon Radiateur Ss Reniflard a été fabriquée par Piaggio et est neuve et expédiée dans son emballage d'origine.
Le Rad Cap No Vent avec le numéro de pièce fabricant AP8101912 est une pièce de remplacement automobile essentielle s'adaptant à des modèles spécifiques de marques telles qu'Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera et Piaggio.
Plus communément connu sous le nom de bouchon de radiateur, la fonction principale du Rad Cap No Vent est de sceller le radiateur, le composant responsable du refroidissement du moteur, l'empêchant de surchauffer. Ce modèle particulier, comme l'indique son nom « No Vent », ne possède pas de mécanisme de ventilation. Cette caractéristique indique qu'il est destiné à un système de refroidissement fermé où le liquide de refroidissement n'est pas censé déborder dans un réservoir séparé.
Les bouchons de radiateur peuvent sembler insignifiants parce qu'ils sont petits, mais ils jouent un rôle critique dans le maintien de la bonne quantité de pression dans le radiateur et l'ensemble du système de refroidissement. Ils sont conçus pour créer un joint sous pression, permettant au système de refroidissement de fonctionner sous différentes conditions de pression, avantageux pour un transfert de chaleur efficace.
Chaque fois que la pression du système de refroidissement dépasse son niveau prédéterminé, le mécanisme de ventilation d'un bouchon typique permet au liquide de refroidissement excédentaire de s'échapper vers le réservoir de trop-plein. Avec le Rad Cap No Vent, le système est conçu de sorte que la pression ne devrait jamais dépasser la classification du bouchon, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire que le liquide de refroidissement excédentaire soit expulsé.
Le remplacement d'un bouchon de radiateur, tel que le Rad Cap No Vent, ne doit être effectué que lorsque le moteur est froid. Retirer un bouchon d'un système chaud pourrait entraîner une libération dangereuse de liquide de refroidissement bouillant. Faites toujours preuve de prudence lors de telles tâches d'entretien.
Le Rad Cap No Vent avec le numéro de pièce fabricant AP8101912 est donc une pièce essentielle, instrumentale pour assurer le fonctionnement efficace du système de refroidissement de votre moteur. C'est une nécessité vitale, particulièrement pour les propriétaires d'automobiles Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera et Piaggio, contribuant à la longévité et aux performances de leurs véhicules.
