00G06800021, Screw 6M100X20, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Screw 6M100X20 is nummer 07 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Screw 6M100X20 is nummer 11 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Screw 6M100X20 is nummer 14 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- 00G06800021
- Omschrijving:
- Screw 6M100X20
- Beschikbaarheid voorraad:
- Onderdeel op voorraad
Prijs: EUR 6.05 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Goed en snel
heer van El
-
Voor mij zijn jullie de beste onderdelenverkopers van Nederland.
kris Kalitta
-
Ondanks dat UPS mijn pakket gewoon had terug gestuurd rede onbekend Ze zijn niet eens aan de deur geweest Hebben ze het nogmaals naar mij toe gestuurd en ditmaal met post.nl En ik had het de dag erop in huis Echte surfers
Edwin Heeren
-
top! alles geregeld
Nick
-
Topservice
Marc Van Der Linden
-
Ik had alleen een paar pakkingen nodig. Producten waren snel geleverd.
Ynte de Groot
-
Snelle verzending en groot assortiment. Klantenservice reageert snel.
Mika Dijkstra
-
Vlotte en snelle levering van originele onderdelen . En goede communicatie ivm levering.
Vos Arnold
-
Zeer vriendelijk en correct!
JV
-
Alles gut, fast delivery.
Fabrizio Maccarrone
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Screw 6M100X20-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
For many jobs around the frame, fuel tank and electrical supports on Derbi Senda, Aprilia RX and SX 50 models, the M6x20 screw 00G06800021 is the standard Piaggio Group fastener. It is commonly used in ignition unit brackets, frame fixtures and seat or bodywork mounts, where correct length and thread engagement are important for long term durability.
When you are sorting out a bike that has had mixed hardware fitted over time, replacing unknown bolts with this OEM spec screw brings the assembly back to a known baseline. Correct shank length avoids bottoming out in blind holes, while the right head size makes access and torque application more predictable for repeat servicing.
