AP8121929, T Bush 6.5X8.6X9, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) T Bush 6.5X8.6X9 is nummer 28 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) T Bush 6.5X8.6X9 is nummer 17 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) T Bush 6.5X8.6X9 is nummer 24 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- AP8121929
- Omschrijving:
- T Bush 6.5X8.6X9
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 19.97 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
top! alles geregeld
Nick
-
Topservice
Marc Van Der Linden
-
Ik had alleen een paar pakkingen nodig. Producten waren snel geleverd.
Ynte de Groot
-
Snelle verzending en groot assortiment. Klantenservice reageert snel.
Mika Dijkstra
-
Vlotte en snelle levering van originele onderdelen . En goede communicatie ivm levering.
Vos Arnold
-
Zeer vriendelijk en correct!
JV
-
Alles gut, fast delivery.
Fabrizio Maccarrone
-
Onderdeel hadden ze en is al top. Besteld en snel geleverd. Meer kan je niet verwachten.
Ellen
-
Juiste onderdeel. Prima service. Gebruiksvriendelijke site.
Gert Cuyvers
-
Alles komt vlot en correct toe.
Bart
De T Bush 6.5X8.6X9 is een origineel reserve-onderdeel dat is gefabriceerd door Piaggio. U kunt er dus op vertrouwen dat het T Bush 6.5X8.6X9-onderdeel dat door Motorcycle Spare Parts op de markt wordt gebracht zowel origineel als nieuw is.
In lighting and bodywork mounts that need a little isolation, AP8121929 is the T-bush sized 6.5×8.6×9 (ID×OD×L) used as a centering sleeve and insulator between a fastener and a plastic housing. It’s specified across multiple Aprilia and Piaggio Group applications, including Caponord-era assemblies where lamp units and brackets see constant vibration.
Replacing tired bushes helps prevent ovalled mounting holes and stress cracking around screw bosses. Fit depends on the correct bore match in the housing and the intended clamp load, so avoid substituting generic tubing with unknown durometer.
