AP8121929, T Bush 6.5X8.6X9, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
T Bush 6.5X8.6X9 ist die Nummer 28 in der nachstehenden Teilezeichnung.
T Bush 6.5X8.6X9 ist die Nummer 17 in der nachstehenden Teilezeichnung.
T Bush 6.5X8.6X9 ist die Nummer 24 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8121929
- Beschreibung:
- T Bush 6.5X8.6X9
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 19.97 inkl. MwSt
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Wie immer top Service und Original Teile. Alles super.
Böhm, Michael
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teile sind Original und sehr schnelle Lieferung
Andreas Fröhlich
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Sehr gut , sehr schnell . Danke !!!
Deziderius Kreiter
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Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Die Ware war wie beschrieben. Gute Qualität, kann ich weiterempfehlen.
Irina+Topalova-Garabetova
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Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
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Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
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Gute Qualität und schnelle Lieferung.Ihr habt mir meine Herrentagstour gerettet. Danke
Henning Miedreich
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Hat alles gepasst. Das Ersatzteil ist Original gewesen und vom Preis her ok. Keine vollen Sterne gebe ich weil das Ersatzteil lange gebraucht hat bis es bei mir war und das lag daran das es erst nach ein paar Tagen versandfertig war. Das de...
Marco Wehr
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Gut ist ,Teile für ältere Bj. zu erhalten (Originale für Motor)
Carsten Makaryczuk
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Ja eeuhm 123
Pierre Puk
Das Ersatzteil namens T Bush 6.5X8.6X9 ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene T Bush 6.5X8.6X9 sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
In lighting and bodywork mounts that need a little isolation, AP8121929 is the T-bush sized 6.5×8.6×9 (ID×OD×L) used as a centering sleeve and insulator between a fastener and a plastic housing. It’s specified across multiple Aprilia and Piaggio Group applications, including Caponord-era assemblies where lamp units and brackets see constant vibration.
Replacing tired bushes helps prevent ovalled mounting holes and stress cracking around screw bosses. Fit depends on the correct bore match in the housing and the intended clamp load, so avoid substituting generic tubing with unknown durometer.
