857246, Washer 24X35X1, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Washer 24X35X1 is nummer 23 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- 857246
- Omschrijving:
- Washer 24X35X1
- Beschikbaarheid voorraad:
- Onderdeel op voorraad
Prijs: EUR 16.34 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Makkelijk doorzoekbare catalogus, originele onderdelen, snelle levering; perfect!
Wim De Herdt
-
Het was precies wat ik nodig had,en keurig op tijd geleverd...👍👍👍
D.p.j. Van Os
-
Heel correct
Payhille Gino Belgica
-
Snel en de juiste stukken
Peter
-
Handige site, vlotte levering en originele onderdelen, pasten perfect! Doe zo verder👌🏻
Danilo
-
De onderdelen waren origineel en redelijk snel geleverd. En je wordt netjes op de hoogte gehouden van je levering.
Dr. Peter Stougie
-
Onderdelen zijn duidelijk te vinden via de tekeningen en zijn nieuwe onderdelen, al liggen ze soms al jaren stof te vangen. Kwaliteit is iig goed en leverinv snel. Een enkele keer als een onderdeel bij een fabrikant vandaan moet komen kan h...
Eric van der Kolk
-
Zelf na annulering van bestelling alles top verlopen
Gunter
-
voor mij de juiste onderdelen andere internet sites niet te vinden
peter de ruiter*
-
Correct en snel
Tim Van den ouwelant
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Washer 24X35X1-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
Dimensionally defined as a 24 mm ID, 35 mm OD, 1 mm thick flat washer, 857246 is used as a thrust/spacer washer in assemblies where clamp-load distribution and controlled stack height matter. This sizing is typical of gearbox or chassis stack-ups where a 24 mm shaft/fastener interface needs a broad bearing surface without adding meaningful axial length.
It’s listed across a wide spread of RSV/RSV4/Tuono gearbox applications and other models, so using the correct diameter and thickness helps maintain the intended clearance and prevents point-loading on softer mating faces. It’s also a common “small part, big effect” item when chasing alignment or end-float issues.
