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Descrizione del modello
Con l'improvvisa emergenza e rapida popolarità della classe supersport 600 dal 1987, dopo il lancio prima della Kawasaki GPZ600R nel 1985, poi superata dalla prima CBR600F enormemente significativa di Honda nel 1987, era inevitabile che Suzuki si unisse alla mischia con la sua versione di questa nuova categoria sportiva quattro cilindri 600cc completamente carenata e raffreddata a liquido. Il risultato tuttavia, la GSX600F, si è rivelato un po' deludente. Sebbene performer decente con 73 CV, non era abbastanza per eguagliare la Honda mentre il suo aspetto panciuto non era popolare nemmeno. Era tuttavia un buon rapporto qualità-prezzo e solida, rendendola una pendolare popolare.