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Modell Beschreibung
Mit dem plötzlichen Aufkommen und der schnellen Beliebtheit der Supersport-600-Klasse ab 1987, nach der Einführung zuerst der Kawasaki GPZ600R 1985, die dann von Hondas äußerst bedeutender erster CBR600F 1987 überholt wurde, war es unvermeidlich, dass Suzuki mit seiner eigenen Version dieser neuen vollverkleideten, flüssigkeitsgekühlten 600-ccm-Vierzylinder-Sportkategorie mitmischte. Das Ergebnis, die GSX600F, war jedoch etwas enttäuschend. Obwohl mit 73 PS ein ordentlicher Performer, reichte es nicht, um die Honda zu erreichen, und das bauchige Aussehen war auch nicht beliebt. Sie war jedoch preiswert und solide, was sie zu einem beliebten Pendler machte.
