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Description du modèle
Avec l'émergence soudaine et la popularité rapide de la classe supersport 600 à partir de 1987, après le lancement d'abord de la Kawasaki GPZ600R en 1985, dépassée ensuite par la première CBR600F très significative de Honda en 1987, il était inévitable que Suzuki rejoigne la mêlée avec sa propre version de cette nouvelle catégorie sportive quatre cylindres 600cc entièrement carénée et refroidie par liquide. Le résultat cependant, la GSX600F, s'est avéré un peu décevant. Bien que performeuse décente avec 73 ch, ce n'était pas assez pour égaler la Honda tandis que son look boursouflé n'était pas populaire non plus. C'était cependant un bon rapport qualité-prix et solide, ce qui en faisait un commuter populaire.

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Excellent
4.5 stars
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