AP8110053, Left Ball Joint M6, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Ricambi
originali
garantitiPiaggio
A Left Ball Joint M6 corrisponde il numero 10 nel disegno del ricambio riportato di seguito.
A Left Ball Joint M6 corrisponde il numero 11 nel disegno del ricambio riportato di seguito.
A Left Ball Joint M6 corrisponde il numero 13 nel disegno del ricambio riportato di seguito.
- Marchio/i:
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Codice articolo:
- AP8110053
- Descrizione:
- Left Ball Joint M6
- Disponibilità a magazzino:
- Se il ricambio non è disponibile a magazzino, arriverà a MSP in 3-5 giorni
Prezzo: EUR 17.55 incl. IVA
Non sai se è il ricambio giusto?
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Puntuali, precisi e pezzo ordinato originale!
MARIA RAFFAELLA
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Ottimo venditore
Nico
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Acquistato un cavo acceleratore per Scarabeo 100 del 2000 il 03-07-26. Sul sito indicavano "3-5 giorni consegna anche se non disponibile a stock". Passati 7 giorni ho inviato mail e mi hanno risposto che da Piaggio il pezzo sarà (forse!!) d...
Gianpietro Ciravegna
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Tutto perfetto grazie mille
Riccardo Corona
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Penso che scegliere le parti di ricambio dal disegno esploso del mezzo a motore, sia una cosa fantastica! Complimenti!
ermanno
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Consegna nei tempi previsti, imballo ben fatto
Giuseppe Anghileri
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Puntuali nella spedizione. Articolo corispondente alla mia richiesta, prezzo ottimo. Farò sicuramente altri acquisti.
Vito Calamita
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Molto semplice trovare il codice articolo, precisi e puntuali nella spedizione.
Daniele
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Molto bello il sito , molto cordiale il personale che risponde alle email, purtroppo non posso dire altrettanto per la spedizione: tempi biblici di consegna che fa perdere la pazienza al cliente e il lavoro a me.
Alessandro Croci
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Venditore serio
MAURO DELMONEGO
Motorcycle Spare Parts vende soltanto parti di ricambio originali realizzate da ciascun produttore. Questo Left Ball Joint M6 nuovo di zecca è stato prodotto da Piaggio ed è spedito nella sua confezione originale.
Used on rod-type gear linkage setups, AP8110053 is the OEM left ball joint with an M6 thread for the shift rod/selector connection, providing the correct angular misalignment capability under load and maintaining precise lever feel. It’s a direct replacement for the factory spherical joint style used across multiple Piaggio-group platforms.
Listed usage spans a broad range of applications, including Aprilia RS 125 and other models that share the same linkage architecture. Verify thread direction, joint depth, and rod length in the fiche for your bike, since M6 joints can be visually similar while differing in handedness and shank profile.
