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Descrizione del modello
Custom dallo stile audace, la Classic 125 ha tutti gli elementi giusti da cruiser al posto giusto - ruote a raggi 19/16 pollici, serbatoio a goccia, manubrio rialzato, sella bassa adatta ai principianti e tanto cromo. Ma essendo stata prodotta nell'era in cui l'azienda italiana si concentrava sui piccoli due tempi, è alimentata da un motore due tempi raffreddato a liquido che, pur essendo un discreto performer, non si sposa molto bene con il suo stile cruiser americano. Regimi urlanti, nuvole di fumo da due tempi più radiatore e scarico a camera di espansione non si accordano con l'immagine dei V-twin americani a basso regime. Per il resto, è una moto discreta e, per un cruiser 125, piuttosto veloce.
