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Descrizione del modello
"Junior Z1000", che è vissuta dal 2003 al 2012 in due forme diverse prima di essere sostituita dalla completamente nuova Z800 nel 2013, è stata uno dei più grandi successi di Kawasaki dei primi anni 2000 come roadster quattro cilindri old school decente (se leggermente pesante) che offriva un'esperienza di guida decente con molta versatilità a un prezzo quasi imbattibile. Le prestazioni potrebbero non eguagliare la Street Triple di Triumph, ma non sono così lontane e, in termini di valore, batte tutti. E se siete disposti a spendere un po' di più per specifiche e prestazioni extra, c'è la versione "R" del 2011-2012.
