19037GEE710, Chapeau Comp. Radiateur, Honda
Pièces
garanties
authentiques
Honda
Le Chapeau Comp. Radiateur est le numéro 1 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Chapeau Comp. Radiateur est le numéro 10 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Chapeau Comp. Radiateur est le numéro 11 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Veuillez noter que cette partie remplace les parties suivantes :
19037HN2003, 19045MV9921, 19045MW0003
- Marque(s) :
- Honda
- Numéro de pièce:
- 19037-GEE-710
- La description:
- Chapeau Comp. Radiateur
- Disponibilité des stocks:
- Pièce en stock
Prix: EUR 55.18 inc. TVA
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Le Chapeau Comp. Radiateur est une pièce de rechange authentique fabriquée par Honda, vous avez donc l'esprit tranquille, la pièce Chapeau Comp. Radiateur vendue par Motorcycle Spare Parts est à la fois originale et neuve.
Le Bouchon Complet, Radiateur, portant le numéro de pièce fabricant 19037-GEE-710, est une pièce de remplacement OEM (fabricant d'équipement d'origine) spécifiquement conçue pour certains modèles de véhicules Honda. En tant que pièce OEM, il est produit par Honda ou l'un de ses fabricants autorisés, promettant un ajustement exact et une fonction optimale au sein du système de refroidissement du véhicule, identique au composant d'origine.
Le bouchon de radiateur peut sembler insignifiant, mais il contribue largement au fonctionnement efficace de votre véhicule. Son objectif principal est de sceller le radiateur et d'établir un système sous pression qui empêche le liquide de refroidissement - une combinaison d'antigel et d'eau - de bouillir ou de s'évaporer. En augmentant la pression dans le système de refroidissement, le point d'ébullition du fluide est élevé, résultant en une dissipation de chaleur améliorée par le radiateur.
Le bouchon comprend une soupape de décharge de pression. Lorsque la pression dans le radiateur dépasse un niveau prédéfini (normalement mesuré en livres par pouce carré ou PSI), cette soupape s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement excédentaire de s'échapper dans un réservoir de trop-plein supplémentaire. Cela préserve l'intégrité du système et prévient les dommages potentiels dus à la surpression. Inversement, lorsque votre moteur refroidit et que le liquide de refroidissement se contracte, un vide est généré, entraînant l'ouverture de la soupape de l'autre côté, aspirant le liquide de refroidissement dans le système pour maintenir un niveau de fluide optimal.
Étant donné la fonction critique du Bouchon Complet, Radiateur, et sa compatibilité spécifique avec les véhicules Honda, l'utilisation des composants corrects approuvés par le fabricant comme celui-ci est fortement recommandée pour assurer que le système de refroidissement de votre véhicule continue de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Veuillez vérifier les exigences spécifiques de votre véhicule pour assurer la compatibilité.
