Honda VT750C Pièces et pièces de rechange –Nous vendons exclusivement des pièces d'origine– Garantie
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Description du modèle
Cruiser Honda de style plus « hot rod », encore une fois principalement destiné au marché américain (où il s'était aussi appelé Magna) et produit à la fin des années 90, bien qu'un nombre significatif ait également atteint l'Europe. La partie « VF » signifie qu'il est V4 plutôt que V-twin (VT), son groupe motopropulseur étant essentiellement une version débrédée et cosmétiquement modifiée de celui propulsant le VFR750 sport-tourer. Plus show que go, la position de conduite est trop inconfortable pour les longs trajets et son simple disque avant et châssis allongé compromettent sa tenue de route dans les virages. Solide et peu sollicité cependant et habituellement bon marché de nos jours aussi.
