AP9100587, Lh Air Intake, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Recambios
originales
Piaggio
garantizados
El Lh Air Intake es el número 5 en el dibujo de la pieza de abajo.
- Marca(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Número de pieza:
- AP9100587
- Descripción:
- Lh Air Intake
- Disponibilidad de existencias:
- Pieza disponible
Precio: EUR 13.31 incl. IVA
¿No estás seguro de que sea la pieza correcta?
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Producto nuevo original y entrega rapida Perfecto
BORJA CASTILLO ALVAREZ
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Todo fue bien en todos los sentidos, producto , envío,
DAVID MURILLO PUEYO
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Rápido y precio ajustado.
GUILLERMO BERNAL BLANCO
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He tenido que esperar unos días más porque algunas piezas no las tenían en stock y te dan una fecha estimada y no se han pasado de dicha fecha.ademas Buenos precios para piezas originales. Un10! Lo recomiendo.
Pablo Cota
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Grata experiencia de compra, intuitiva y de confianza en sus productos. Muy recomendable.
Juan Antonio Robles
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Pieza original y envio rapido
JUANA ANGELES SANCHIS
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Todo un acierto. Cumplieron plazo..pieza completamente original y un servicio inmejorable
Antonio Morales Martinez
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Todo fue perfecto!!
JUAN JOSE MEJIAS POLONIO
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Repuesto exacto, rápido envío y buen empaque.
Jose Silva
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Tienen un gran stock cumplen en tiempo si se atrase por inconvenientes de sus provedores se comunican y avisan si quieres cambiar el pedido o esperas. Excelente servicio
Landolfo Heredia
Motorcycle Spare Parts solo vende piezas de repuesto originales y fabricadas por el propio fabricante. La pieza Lh Air Intake ha sido fabricada por Piaggio y será enviada completamente nueva y en su embalaje original.
Airbox ducting on RXV/SXV models relies on correct left-right symmetry to seal and feed the airbox properly, and AP9100587 is the OEM left-hand air intake listed for RXV/SXV 450–550 variants (including Street Legal and special editions, 2006–2011). It’s the LH intake component shown in airbox diagrams rather than a universal snorkel.
Replace it if mounting tabs are broken, the sealing lip is distorted, or the duct has been heat-warped, as leaks here can change fueling behaviour. Confirm the duct seats evenly against the airbox and that clamps or fasteners pull it down without twisting.
