AP8212481, Oil Reserve Indicator, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Recambios
originales
Piaggio
garantizados
El Oil Reserve Indicator es el número 12 en el dibujo de la pieza de abajo.
El Oil Reserve Indicator es el número 15 en el dibujo de la pieza de abajo.
El Oil Reserve Indicator es el número 2 en el dibujo de la pieza de abajo.
- Marca(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Número de pieza:
- AP8212481
- Descripción:
- Oil Reserve Indicator
- Disponibilidad de existencias:
- Pieza disponible
Precio: EUR 58.08 incl. IVA
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Producto nuevo original y entrega rapida Perfecto
BORJA CASTILLO ALVAREZ
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Todo fue bien en todos los sentidos, producto , envío,
DAVID MURILLO PUEYO
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Rápido y precio ajustado.
GUILLERMO BERNAL BLANCO
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He tenido que esperar unos días más porque algunas piezas no las tenían en stock y te dan una fecha estimada y no se han pasado de dicha fecha.ademas Buenos precios para piezas originales. Un10! Lo recomiendo.
Pablo Cota
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Grata experiencia de compra, intuitiva y de confianza en sus productos. Muy recomendable.
Juan Antonio Robles
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Pieza original y envio rapido
JUANA ANGELES SANCHIS
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Todo un acierto. Cumplieron plazo..pieza completamente original y un servicio inmejorable
Antonio Morales Martinez
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Todo fue perfecto!!
JUAN JOSE MEJIAS POLONIO
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Repuesto exacto, rápido envío y buen empaque.
Jose Silva
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Tienen un gran stock cumplen en tiempo si se atrase por inconvenientes de sus provedores se comunican y avisan si quieres cambiar el pedido o esperas. Excelente servicio
Landolfo Heredia
Motorcycle Spare Parts solo vende piezas de repuesto originales y fabricadas por el propio fabricante. La pieza Oil Reserve Indicator ha sido fabricada por Piaggio y será enviada completamente nueva y en su embalaje original.
When you’re managing any of those compact two‑wheeled machines, ensuring the oil reserve is tracked accurately matters. Part number AP8212481 fits that role perfectly: it’s the genuine OEM oil reserve indicator used across the Piaggio group and ensures you receive exactly the same component that left the factory.
In real‑world mechanical terms this sensor plugs into the oil tank system of models like the SR 50, Scarabeo 50 and Classic 50, so if you ride one of those and you’ve experienced oil warning lights or fluctuating readings, this indicator offers a direct replacement.
