AP8212481, Oil Reserve Indicator, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Pièces
garanties
authentiques
Piaggio
Le Oil Reserve Indicator est le numéro 4 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Oil Reserve Indicator est le numéro 3 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Oil Reserve Indicator est le numéro 12 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
- Marque(s) :
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Numéro de pièce:
- AP8212481
- La description:
- Oil Reserve Indicator
- Disponibilité des stocks:
- Pièce en stock
Prix: EUR 58.08 inc. TVA
Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse de la bonne pièce ?
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Les pièces sont parvenues en bon état dans la semaine. En revanche, le transporteur (UPS) fait totalement sa vie, et livre au point de retrait qu'il veut quoi que vous ayez demandé par ailleurs.
Nicolas LAURENT
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Rapide, efficace et surtout, j’ai reçu ce que je voulais.
Frédéric Barat
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site à la navigation aisée et facile à utiliser. Tarifs et délai de livraison corrects. Merci MSP
jean-louis guillet-revol
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Parfait rapide, top, efficace, sérieux parfait, fantastique, on ne peut mieux faire. Champion, the best, géant, magnifique. 👍🏻
laurent ESTEVE
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Tout était parfait
thierry COLOMBET
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Moyen plus rapide d'avoir des pièces d'origine quand les pièces sont en stock
Aurélien Samson
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Bon service bonne pièces et rapidité
Camille Maltais
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R A S Pour les pièces, mais la livraison n’est pas très rapide et informations sur le suivi inexistant.
MT
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Produit correspond à la description, livraison très rapide, je recommande.
Antoine Vostier
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Parfait et rapide
Patrick Magnoux
Motorcycle Spare Parts ne vend que des pièces de rechange d'origine fabriquées par chaque fabricant. La pièce Oil Reserve Indicator a été fabriquée par Piaggio et est neuve et expédiée dans son emballage d'origine.
When you’re managing any of those compact two‑wheeled machines, ensuring the oil reserve is tracked accurately matters. Part number AP8212481 fits that role perfectly: it’s the genuine OEM oil reserve indicator used across the Piaggio group and ensures you receive exactly the same component that left the factory.
In real‑world mechanical terms this sensor plugs into the oil tank system of models like the SR 50, Scarabeo 50 and Classic 50, so if you ride one of those and you’ve experienced oil warning lights or fluctuating readings, this indicator offers a direct replacement.
