AP8150207, Curved Spring Washer, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Recambios
originales
Piaggio
garantizados
El Curved Spring Washer es el número 11 en el dibujo de la pieza de abajo.
- Marca(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Número de pieza:
- AP8150207
- Descripción:
- Curved Spring Washer
- Disponibilidad de existencias:
- Si tu pieza no está disponible, tardará 3-5 días en llegar a MSP
Precio: EUR 1.82 incl. IVA
¿No estás seguro de que sea la pieza correcta?
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Todo fue bien en todos los sentidos, producto , envío,
DAVID MURILLO PUEYO
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Rápido y precio ajustado.
GUILLERMO BERNAL BLANCO
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He tenido que esperar unos días más porque algunas piezas no las tenían en stock y te dan una fecha estimada y no se han pasado de dicha fecha.ademas Buenos precios para piezas originales. Un10! Lo recomiendo.
Pablo Cota
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Grata experiencia de compra, intuitiva y de confianza en sus productos. Muy recomendable.
Juan Antonio Robles
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Pieza original y envio rapido
JUANA ANGELES SANCHIS
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Todo un acierto. Cumplieron plazo..pieza completamente original y un servicio inmejorable
Antonio Morales Martinez
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Todo fue perfecto!!
JUAN JOSE MEJIAS POLONIO
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Repuesto exacto, rápido envío y buen empaque.
Jose Silva
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Tienen un gran stock cumplen en tiempo si se atrase por inconvenientes de sus provedores se comunican y avisan si quieres cambiar el pedido o esperas. Excelente servicio
Landolfo Heredia
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Atentos y muy responsables Da gusto ver gente así
Jose manuel Navarro campillo
El/la Curved Spring Washer es una pieza de repuesto original fabricada por Piaggio y por lo tanto puedes estar seguro de que el/la Curved Spring Washer que te envía Motorcycle Spare Parts será una pieza nueva y original.
Where fasteners need maintained preload under vibration, AP8150207 is the curved spring washer listed for ETX 125 rear wheel assemblies and also appears on later Moto Guzzi applications. Its spring profile applies elastic tension to resist loosening in joints that see cyclical load.
Washer orientation and surface condition matter: install against clean, flat faces so it can flex rather than bite into uneven corrosion. If you see polishing or flattening, replace it instead of reusing, as spring rate drops once it’s permanently deformed.
