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Descripción del modelo
Si pensaba que las motos adventure eran todas enormes, con sobrepeso y trotamundos, piénselo de nuevo. Antes de su 950cc V-twin Adventure en 2004, la KTM 640 Adventure era la definitiva máquina de cilindrada media, legal para carretera, "ve a cualquier parte" inspirada en su original LC4 Rallye de carreras desérticas. Como esa moto está propulsada por un monocilíndrico refrigerado por líquido de más de 600cc en un chasis alto, todoterreno, estilo Dakar. El resultado es una moto de carretera aceptable que supera a todas las demás "adventure" en todoterreno. A veces llamada LC4 Adventure, KTM también construyó una versión "R" de mayor especificación.

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Excelente
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