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Descripción del modelo
"Junior ZZ-R1100" causó casi tanta tormenta como su hermano mayor cuando fue lanzada en 1989 con un motor igualmente balístico (esta vez produciendo 100 CV chillones) en un chasis espacioso, elegante y firme - suficiente para convertirse en la supersport más rápida y popular del Reino Unido ese año. Aunque no pudo mantener ese éxito (Honda contraatacó al año siguiente con una CBR600F completamente nueva), la ZZ-R perduró como una polivalente de 600cc decente y elegante hasta 2007 y sigue representando una compra de media cilindrada decente, aunque anticuada, hoy.
