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Descrizione del modello
"Junior ZZ-R1100" causò quasi altrettanto scalpore del fratello maggiore quando fu lanciata nel 1989 con un motore altrettanto balistico (questa volta producendo 100 CV urlanti) in un telaio spazioso, elegante e saldo - sufficiente per diventare la supersport più veloce e popolare nel Regno Unito quell'anno. Sebbene non potesse mantenere quel successo (Honda rispose l'anno successivo con una CBR600F completamente nuova), la ZZ-R è sopravvissuta come una tuttofare da 600cc decente ed elegante fino al 2007 e rappresenta ancora oggi un acquisto di media cilindrata decente, se datato.
