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Descripción del modelo
Tras el éxito y la popularidad de la CB600F Hornet introducida en 1998 había grandes esperanzas para su hermano mayor basado en la Fireblade, la CB900F Hornet introducida en 2001. Desafortunadamente, a pesar de su tentadora receta, fue algo decepcionante. Su motor desintonizado de 110 CV no era mucho más enérgico que el 600, el estilo réplica era poco inspirado, la calidad de construcción no era gran cosa y el manejo se veía perjudicado por una horquilla delantera excesivamente suave (y no ajustable). La durabilidad tampoco era gran cosa. Aguantó en la gama de Honda hasta 2009 cuando por fin fue reemplazada por la CB1000R.
