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Modell Beschreibung
Retro-gestylter, großer und stämmiger Vierzylinder-Doppelfederungs-Roadster erinnert an Motorräder aus den späten 1970er und frühen 80er Jahren wie Hondas klassische CB900F, wurde aber mit moderner Technik und dem typisch glatten Honda-Glanz vollständig auf den neuesten Stand gebracht. Das Ergebnis ist ein echtes „Old School“-Motorrad (wenn auch mit Flüssigkeitskühlung und 113 PS), das ein glänzender Rivale von Maschinen wie Yamahas XJR1300 und Suzukis GSX1400 ist. Ursprünglich 2005 eingeführt, fiel er schließlich 2013 den Emissionsvorschriften zum Opfer. Eine gut aussehende, halbverkleidete „S“-Version wurde ebenfalls produziert, die noch vielseitiger ist.
