AP8163332, Rh Ex.Clump, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Rh Ex.Clump is nummer 4 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- AP8163332
- Omschrijving:
- Rh Ex.Clump
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 13.31 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Snelle goede service, spullen werden snel geleverd, kwaliteit is ook perfect!
Visser
-
Snel en goed geleverd, groot assortiment en goede technische documentatie beschikbaar.
Klant
-
Ik vind het mooi dat ik zelf alles kan zoeken, beoordelen en dat de kwaliteit van de onderdelen is wat ik ervan verwacht, altijd een goeie ervaring!
Gerd
-
Altijd de juiste onderdelen volgens tekening artikelnummer geleverd. Alles is duidelijk en delivery time is altijd on point zelfs als zij het niet op voorraad hebben. Mijn vaste "go to" voor oem kawasaki onderdelen. Dikke aanrader..
Rory
-
Het juiste artikel wordt me toevertrouwd die fit is met mijn motor.
Johan
-
goede, duidelijke website ivm de tekeningen en onderdelen. Juiste info en onderdelen in orde bij levering
Steven Waumans
-
Vlotte snelle levering en goede communicatie.
Vos Arnold
-
Makkelijk doorzoekbare catalogus, originele onderdelen, snelle levering; perfect!
Wim De Herdt
-
Het was precies wat ik nodig had,en keurig op tijd geleverd...👍👍👍
D.p.j. Van Os
-
Heel correct
Payhille Gino Belgica
De Rh Ex.Clump is een origineel reserve-onderdeel dat is gefabriceerd door Piaggio. U kunt er dus op vertrouwen dat het Rh Ex.Clump-onderdeel dat door Motorcycle Spare Parts op de markt wordt gebracht zowel origineel als nieuw is.
The AP8163332 RH Ex. Clump is part of the fastening setup around the front mudguard and lower bodywork on Rambla and Sport City models. It keeps sections of the front assembly aligned and stable, which matters when the scooter sees frequent stops and quick steering inputs.
If the original clamp is bent or missing, panels can shift slightly and start to rattle. This OE piece restores the correct pressure and position, helping the front mudguard sit evenly and maintain its factory fit.
