AP8152111, Screw M8X40, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Screw M8X40 is nummer 7 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- AP8152111
- Omschrijving:
- Screw M8X40
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 1.21 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Soms zijn er onderdelen die nodig heb en dat kan bij jullie. Zodat ik deze kan bestellen. En wordt netjes verpakt.
Bas Treels
-
Snelle goede service, spullen werden snel geleverd, kwaliteit is ook perfect!
Visser
-
Snel en goed geleverd, groot assortiment en goede technische documentatie beschikbaar.
Klant
-
Ik vind het mooi dat ik zelf alles kan zoeken, beoordelen en dat de kwaliteit van de onderdelen is wat ik ervan verwacht, altijd een goeie ervaring!
Gerd
-
Altijd de juiste onderdelen volgens tekening artikelnummer geleverd. Alles is duidelijk en delivery time is altijd on point zelfs als zij het niet op voorraad hebben. Mijn vaste "go to" voor oem kawasaki onderdelen. Dikke aanrader..
Rory
-
Het juiste artikel wordt me toevertrouwd die fit is met mijn motor.
Johan
-
goede, duidelijke website ivm de tekeningen en onderdelen. Juiste info en onderdelen in orde bij levering
Steven Waumans
-
Vlotte snelle levering en goede communicatie.
Vos Arnold
-
Makkelijk doorzoekbare catalogus, originele onderdelen, snelle levering; perfect!
Wim De Herdt
-
Het was precies wat ik nodig had,en keurig op tijd geleverd...👍👍👍
D.p.j. Van Os
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Screw M8X40-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
The AP8152111 M8x40 screw sees use in RS 125 engine and chassis assemblies where strong, repeatable torque is required. Its length and grade ensure proper engagement without bottoming or stretching.
Using an OEM screw in high-load areas keeps components aligned and reduces the risk of fastener fatigue. It’s a reliable replacement when servicing engine mounts or suspension hardware.
