AP8118570, U-BOLT, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) U-BOLT is nummer 11 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) U-BOLT is nummer 14 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) U-BOLT is nummer 18 in de onderstaande onderdelentekening.
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- AP8118570
- Omschrijving:
- U-BOLT
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 8.47 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
Snelle service
Toine
-
vlugge verzending, top product
Ludwyn Vanhoutte
-
Fast and correct
Michele Cacucciolo
-
Goede service en fijne klantendienst
Niels Jeuris
-
gemakkelijke juiste onderdelen op te zoeken via chassisnummer of via merk-model en zo dan direkt te bestellen, duidelijke omschrijving oem- parts of niet.
Rudy Verlinden
-
Soms zijn er onderdelen die nodig heb en dat kan bij jullie. Zodat ik deze kan bestellen. En wordt netjes verpakt.
Bas Treels
-
Snelle goede service, spullen werden snel geleverd, kwaliteit is ook perfect!
Visser
-
Snel en goed geleverd, groot assortiment en goede technische documentatie beschikbaar.
Klant
-
Ik vind het mooi dat ik zelf alles kan zoeken, beoordelen en dat de kwaliteit van de onderdelen is wat ik ervan verwacht, altijd een goeie ervaring!
Gerd
-
Altijd de juiste onderdelen volgens tekening artikelnummer geleverd. Alles is duidelijk en delivery time is altijd on point zelfs als zij het niet op voorraad hebben. Mijn vaste "go to" voor oem kawasaki onderdelen. Dikke aanrader..
Rory
De U-BOLT is een origineel reserve-onderdeel dat is gefabriceerd door Piaggio. U kunt er dus op vertrouwen dat het U-BOLT-onderdeel dat door Motorcycle Spare Parts op de markt wordt gebracht zowel origineel als nieuw is.
Clamps that slip under vibration usually aren’t “wrong size,” they’re wrong shape, and AP8118570 is the OEM U-bolt used in Scarabeo control and dashboard/handlebar groupings. The bend radius and thread length matter for even clamping without crushing cables or leaving the bracket loose.
MSP lists broad Scarabeo usage across 50/100 variants and multiple engine types (2000–2014). Refit with the correct backing plate and torque lightly; overtightening a U-bolt can deform the bracket and create a new rattle point.
