65069345, Bovenste Thrust Ring, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Gegarandeerd
originele
Piaggio
onderdelen
De (of Het) Bovenste Thrust Ring is nummer 3 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Bovenste Thrust Ring is nummer 11 in de onderstaande onderdelentekening.
De (of Het) Bovenste Thrust Ring is nummer 8 in de onderstaande onderdelentekening.
Let op: dit onderdeel vervangt de volgende onderdelen:
153025, 154698, 56297R, 6506934, 666905, 77024, CM061303
- Merk(en):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Onderdeelnummer:
- 65069345
- Omschrijving:
- Bovenste Thrust Ring
- Beschikbaarheid voorraad:
- Als uw onderdeel niet op voorraad is, duurt het 3-5 dagen voordat het MSP bereikt.
Prijs: EUR 19.97 incl. BTW
U weet niet zeker of dit het juiste onderdeel is?
-
De onderdelen waren origineel en redelijk snel geleverd. En je wordt netjes op de hoogte gehouden van je levering.
Dr. Peter Stougie
-
Onderdelen zijn duidelijk te vinden via de tekeningen en zijn nieuwe onderdelen, al liggen ze soms al jaren stof te vangen. Kwaliteit is iig goed en leverinv snel. Een enkele keer als een onderdeel bij een fabrikant vandaan moet komen kan h...
Eric van der Kolk
-
Zelf na annulering van bestelling alles top verlopen
Gunter
-
voor mij de juiste onderdelen andere internet sites niet te vinden
peter de ruiter*
-
Correct en snel
Tim Van den ouwelant
-
Prachtige en stevige cilinderbeschermer. Ziet er gelikt uit en gewoon goed de montagehandleiding volgen.
Rob Hietland
-
Veel goede orginele onderdelenlijst , wat overzichtig is. Snelle levering.
Dhr. Den Hartog
-
Voordat ik had besteld heb ik gebeld hoe lang het ongeveer zou duren. Daar werd gezegd dat het vanwege drukte het woensdag zou worden opgestuurd wat dikke prima was geweest. Woensdag laat op de ochtend had ik het pakket al binnen. Maandag ...
Pieter
-
geleverd wat er gevraagd is en vlug in huis
jozef andries
-
Snelle en correcte levering!
J.Verstappen
Motorcycle Spare Parts verkoopt uitsluitend originele reserveonderdelen van de verschillende fabrikanten. Het Bovenste Thrust Ring-onderdeel is gefabriceerd door Piaggio en is nieuw en wordt geleverd in de originele verpakking.
De bovenste drukring, ook bekend als onderdeelnummer 65069345, is een integraal onderdeel in diverse voertuigmerken waaronder Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera en Piaggio. Als fundamenteel onderdeel van de voertuigstructuur speelt de bovenste drukring een kritische rol in de algehele functie en bestuurbaarheid van deze voertuigen.
De bovenste drukring is voornamelijk ontworpen om de positionering van specifieke cilindrische componenten binnen de voertuigmotor te handhaven, met name de zuigers. De functionaliteit van de drukringen gaat verder dan dit, waarbij velen fungeren als buffercomponenten om de impact van verschillende krachten die tijdens de werking van het voertuig worden gegenereerd te helpen absorberen, om zo directe schade aan de zuiger en andere kritische motoronderdelen te voorkomen.
Vervaardigd uit duurzame materialen die specifiek zijn ontworpen om slijtage te weerstaan, zijn bovenste drukringen cruciaal voor het handhaven van de algehele mechanische integriteit van de componenten die ze vastzetten en van het gehele voertuig. Bij de meeste motorvoertuigen, waaronder de eerder genoemde merken, bevinden deze onderdelen zich in de motorassemblage en werken ze constant samen met de krukas en zuigerassemblage.
Wanneer de bovenste drukring correct functioneert, helpt hij de effecten van axiale druk en wrijving te verminderen, waardoor de motoren van deze voertuigen zowel effectief als efficiënt kunnen werken gedurende langere bedrijfsperioden, terwijl de noodzaak voor overmatig onderhoud en reparaties wordt verminderd.
De bovenste drukring (fabrikant onderdeelnummer 65069345) is een klein maar fundamenteel belangrijk onderdeel dat aanzienlijk bijdraagt aan het soepel draaien en de algehele levensduur van Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera en Piaggio voertuigen. Zijn primaire functie ligt in het handhaven van de optimale positionering van de zuiger binnen de motor, evenals het absorberen en verdelen van de impact van verschillende krachten tijdens de werking van het voertuig, waardoor het behoud en de verlenging van de levensduur van een motor wordt gewaarborgd.
