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Descrizione del modello
Progettata per colmare il divario tra la FZ6-N e la FZ1-N, la FZ8 da 800cc avrebbe dovuto avere molti punti a favore. Purtroppo è stata lanciata troppo tardi (nel 2010), quando rivali come la Street Triple 675 di Triumph avevano alzato significativamente l'asticella e, all'epoca, era troppo costosa. È stata significativamente migliorata con un nuovo scarico, dettagli aggiornati e un prezzo rivisto (più economico) nel 2013 ma a quel punto, si può sostenere, era troppo tardi. Ora sostituita dalla MT-09 di Yamaha può ancora essere un buon acquisto usato. È una bella roadster di media cilindrata con una maneggevolezza decente e un motore che gira libero. Non una superstar però…
