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Descrizione del modello
Sebbene ora sostituita dalla completamente nuova 1400 California, è la vecchia 1100, e prima ancora la 1000, che è l'idea di Guzzi classica per la maggior parte delle persone. Risalente alle originali moto della polizia stradale CHiPs dei primi anni 1970 (da cui il nome), è una cruiser/tourer in stile americano con classico parabrezza in Plexiglas e borse rigide e tutte le tradizionali caratteristiche Guzzi del pigro V-twin trasversale, raffreddato ad aria, con trasmissione a cardano, telaio tubolare in acciaio massiccio ma solido; maneggevolezza italiana ragionevole (inclusi freni Brembo collegati) e tanto comfort un po' grezzo. È più che un po' antiquata ora, ma ciò che alla California 1100 manca in prestazioni e sofisticatezza lo compensa con carattere e carisma.