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Descrizione del modello
Bicilindrica di media cilindrata dallo stile adventure precede il suo fratello maggiore da 1000cc, è invece basata sul powertrain e sulla ciclistica del bicilindrico parallelo ER6n ed è una delle gemme a sorpresa della gamma Kawasaki. In breve, per una bicilindrica di media cilindrata, fa tutto: è facile da guidare, comoda, versatile (da cui il nome), vivace, accessibile e divertente. Lanciata originariamente nel 2006 è stata significativamente aggiornata due volte da allora, nel 2010 e, con un grande restyling e aumento di potenza a 68 CV, nel 2015. Come tale fa la maggior parte delle cose che fanno moto che costano il doppio.
