23801KCM000, Rocchetto Dentato Trasmis, Honda
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originali
garantitiHonda
- Marchio/i:
- Honda
- Codice articolo:
- 23801-KCM-000
- Descrizione:
- Rocchetto Dentato Trasmis
- Disponibilità a magazzino:
- Ricambio disponibile a magazzino
Prezzo: EUR 86.13 incl. IVA
Non sai se è il ricambio giusto?
Motorcycle Spare Parts vende soltanto parti di ricambio originali realizzate da ciascun produttore. Questo Rocchetto Dentato Trasmis nuovo di zecca è stato prodotto da Honda ed è spedito nella sua confezione originale.
Il Pignone di Trasmissione (17T) con il numero di parte del produttore 23801-KCM-000 è un componente integrale del sistema di trasmissione della potenza in determinati modelli Honda. Come ricambio OEM (Original Equipment Manufacturer), è prodotto da Honda ed è destinato a sostituire il componente montato in fabbrica su questi veicoli.
Un pignone di trasmissione, spesso realizzato in acciaio temprato per durabilità, funzionalità e lunga durata, è un componente chiave della catena cinematica di un veicolo. Costituisce un elemento specifico del sistema di trasmissione a catena spesso presente nelle motociclette e in altri tipi di veicoli a motore. La funzione principale del pignone di trasmissione è trasmettere la forza rotazionale dall'uscita del motore alle ruote del veicolo, consentendo al veicolo di muoversi.
Nel contesto del Pignone di Trasmissione (17T) 23801-KCM-000, "17T" si riferisce al numero di denti del pignone. Il numero di denti può influenzare il rapporto di trasmissione e in ultima analisi influisce sulle prestazioni complessive del veicolo, in particolare in termini di velocità massima e accelerazione. I pignoni con più denti forniranno una velocità massima più elevata, mentre quelli con meno denti consentiranno un'accelerazione più rapida.
Il numero di parte specifico identifica questo come un adattamento preciso per determinati modelli di veicoli Honda. I clienti che cercano ricambi devono sempre assicurarsi di acquistare il numero di parte corretto per garantire un adattamento appropriato per il loro veicolo. Parti mal adattate possono portare a un calo delle prestazioni del veicolo e potenzialmente causare danni.
Come parte OEM, il Pignone di Trasmissione (17T) è stato progettato per soddisfare o superare gli standard dell'equipaggiamento originale stabiliti da Honda. Ciò significa che è realizzato con materiali premium e progettato per fornire prestazioni affidabili e costanti in varie condizioni di guida. Sebbene i ricambi aftermarket possano talvolta sembrare allettanti a causa dei prezzi più bassi, optare per ricambi OEM spesso garantisce un adattamento perfetto, prestazioni ottimali e tranquillità complessiva per i proprietari dei veicoli.