23801KCM000, Pignon De Commande (17T), Honda
Pièces
garanties
authentiques
Honda
Le Pignon De Commande (17T) est le numéro 16 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
Le Pignon De Commande (17T) est le numéro 17 dans le dessin de la pièce ci-dessous.
- Marque(s) :
- Honda
- Numéro de pièce:
- 23801-KCM-000
- La description:
- Pignon De Commande (17T)
- Disponibilité des stocks:
- Pièce en stock
Prix: EUR 86.13 inc. TVA
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Motorcycle Spare Parts ne vend que des pièces de rechange d'origine fabriquées par chaque fabricant. La pièce Pignon De Commande (17T) a été fabriquée par Honda et est neuve et expédiée dans son emballage d'origine.
Le Pignon d'Entraînement (17T) portant le numéro de pièce fabricant 23801-KCM-000 est un composant intégral du système de transmission de puissance de certains modèles Honda. En tant que pièce de rechange OEM (Original Equipment Manufacturer), il est fabriqué par Honda et destiné à remplacer la pièce montée en usine sur ces véhicules.
Un pignon d'entraînement, souvent fabriqué en acier trempé pour la durabilité, la fonctionnalité et une longue durée de vie, est un composant clé de la chaîne cinématique d'un véhicule. Il constitue un élément spécifique du système d'entraînement par chaîne souvent observé sur les motos et autres types de véhicules motorisés. La fonction principale du pignon d'entraînement est de transmettre la force de rotation de la sortie du moteur aux roues du véhicule, permettant ainsi au véhicule de se déplacer.
Dans le contexte du Pignon d'Entraînement (17T) 23801-KCM-000, le "17T" fait référence au nombre de dents du pignon. Le nombre de dents peut influencer le rapport de transmission et affecte en fin de compte les performances globales du véhicule, en particulier en termes de vitesse de pointe et d'accélération. Les pignons avec plus de dents offriront une vitesse de pointe plus élevée, tandis que ceux avec moins de dents permettront une accélération plus rapide.
Le numéro de pièce spécifique identifie ceci comme un ajustement précis pour certains modèles de véhicules Honda. Les clients recherchant des pièces doivent toujours s'assurer qu'ils achètent le bon numéro de pièce pour garantir un ajustement correct pour leur véhicule. Des pièces mal ajustées peuvent entraîner une baisse des performances du véhicule et potentiellement causer des dommages.
En tant que pièce OEM, le Pignon d'Entraînement (17T) a été conçu pour respecter ou dépasser les normes d'équipement d'origine établies par Honda. Cela signifie qu'il est fabriqué avec des matériaux premium et conçu pour offrir des performances fiables et constantes dans des conditions de conduite variées. Bien que les pièces du marché secondaire puissent parfois sembler attrayantes en raison de prix plus bas, opter pour des remplacements OEM garantit souvent un ajustement parfait, des performances optimales et une tranquillité d'esprit globale pour les propriétaires de véhicules.
