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Descrizione del modello
La prima macchina di Aprilia nella classe litro fu una superbike enormemente audace destinata a rivaleggiare con Ducati - e ci riuscì quasi. Alimentata da un nuovissimo V-twin da 128 CV costruito da Rotax, la RSV 1000 era veloce ma docile; il suo telaio in alluminio a doppia trave era all'avanguardia; i componenti ciclistici erano insuperabili e aveva anche strumenti e accessori dignitosi. Più grande della 916 di Ducati, non batté mai del tutto la sua rivale italiana in pista e le sue linee tondeggianti non piacevano a tutti, ma resta elegante, si adatta ai piloti più grandi e può essere un affare nell'usato.
