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Description du modèle
La première machine d'Aprilia dans la catégorie litre était une superbike extrêmement audacieuse destinée à rivaliser avec Ducati - et elle y est presque parvenue. Propulsée par un tout nouveau V-twin de 128 ch construit par Rotax, la RSV 1000 était rapide mais souple ; son cadre en aluminium à double poutre était à la pointe de la technologie ; les composants de cycle étaient incomparables et elle disposait également d'instruments et d'accessoires corrects. Plus grande que la 916 de Ducati, elle n'a jamais tout à fait battu sa rivale italienne sur circuit et ses lignes bulbeuses ne plaisaient pas à tout le monde, mais elle reste élégante, convient aux grands gabarits et peut être une bonne affaire en occasion.

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Excellent
4.5 stars
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