Honda VFR1200F Pièces et pièces de rechange –Nous vendons exclusivement des pièces d'origine– Garantie
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Description du modèle
Les fans du V4 Honda étaient impatients de voir un tout nouveau « VFR » depuis que le V-TEC de 2001 avait probablement prolongé la vie de l'original d'une génération de trop et après des années de teasers, Honda a finalement répondu avec le tout nouveau VFR1200F en 2010. En bref : ça n'a pas été le succès espéré. Ne nous méprenez pas, le gros sport-tourer V4 désormais à cardan n'est pas une mauvaise moto - loin de là. Le dernier V4 est formidablement impressionnant, sa tenue de route correcte et la boîte semi-automatique DCT optionnelle et innovante vraiment impressionnante, même si pour certains superflue. Mais il a aussi un look un peu étrange, est trop lourd et, comparé aux derniers rivaux truffés d'aides électroniques, sous-équipé. Un achat d'occasion correct et solide (et de bonne valeur), cependant.
