77250728B, Tornillo Tef M5X12, Ducati
Recambios
originales
Ducati
garantizados
El Tornillo Tef M5X12 es el número 10 en el dibujo de la pieza de abajo.
El Tornillo Tef M5X12 es el número 18 en el dibujo de la pieza de abajo.
El Tornillo Tef M5X12 es el número 19 en el dibujo de la pieza de abajo.
- Marca(s):
- Ducati
- Número de pieza:
- 77250728B
- Descripción:
- Tornillo Tef M5X12
- Disponibilidad de existencias:
- Pieza disponible
Precio: EUR 1.16 incl. IVA
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Cliente
Motorcycle Spare Parts solo vende piezas de repuesto originales y fabricadas por el propio fabricante. La pieza Tornillo Tef M5X12 ha sido fabricada por Ducati y será enviada completamente nueva y en su embalaje original.
El Tornillo Tef M5X12 es una pieza de repuesto esencial del Fabricante de Equipos Originales (OEM) diseñada específicamente para varios modelos de la marca Ducati. El número de referencia del fabricante para este componente específico es 77250728B. Esta pieza de sujeción pertenece a la familia general de tornillos y su código de identificación, M5X12, indica dimensiones importantes.
En este sentido, 'M5' indica que el tornillo tiene un diámetro de rosca métrica de 5 mm, mientras que '12' significa la longitud del tornillo, que es de 12 mm. El término 'Tef' en el nombre de este tornillo indica que está compuesto de Teflón, un material versátil y resistente al calor, conocido por su durabilidad y su no reactividad.
La función del Tornillo Tef M5X12 es unir de forma segura diferentes piezas de un vehículo. Al igual que otros tornillos, utiliza una cresta helicoidal, conocida como rosca macho o simplemente rosca, para sujetar dos componentes. Ofrece un ajuste firme, asegurando que las piezas no se aflojen debido a las vibraciones o las tensiones de la conducción.
Como pieza OEM, el Tornillo Tef M5X12 es producido por la misma empresa que fabricó la pieza original para Ducati. Esto significa que está diseñado para encajar perfectamente y funcionar tan bien como el tornillo original. Puede ser crucial para mantener la integridad general y el rendimiento del vehículo, asegurando que las piezas del vehículo estén firme y seguramente sujetas para un funcionamiento seguro y eficiente del vehículo.
