CM228044, Pad 2.82, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Pad 2.82 ist die Nummer 1 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- CM228044
- Beschreibung:
- Pad 2.82
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 19.97 inkl. MwSt
Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um das richtige Teil handelt?
-
Wie immer top Service und Original Teile. Alles super.
Böhm, Michael
-
teile sind Original und sehr schnelle Lieferung
Andreas Fröhlich
-
Sehr gut , sehr schnell . Danke !!!
Deziderius Kreiter
-
Schnelle und unkomplizierte Lieferung. Die Ware war wie beschrieben. Gute Qualität, kann ich weiterempfehlen.
Irina+Topalova-Garabetova
-
Wie immer war die Lieferung und Kommunikation sehr gut. Artikel in guter Qualität wie erwartet.
R. S.
-
Sehr schneller und günstiger Versand! Habe in der Vergangenheit schon mehrmals bei MSP bestellt und war immer zufrieden. Vielen Dank und weiter so!
Klaus-Matthias Köpp
-
Gute Qualität und schnelle Lieferung.Ihr habt mir meine Herrentagstour gerettet. Danke
Henning Miedreich
-
Hat alles gepasst. Das Ersatzteil ist Original gewesen und vom Preis her ok. Keine vollen Sterne gebe ich weil das Ersatzteil lange gebraucht hat bis es bei mir war und das lag daran das es erst nach ein paar Tagen versandfertig war. Das de...
Marco Wehr
-
Gut ist ,Teile für ältere Bj. zu erhalten (Originale für Motor)
Carsten Makaryczuk
-
Ja eeuhm 123
Pierre Puk
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Pad 2.82 wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
Valve train shims and pads must be exact. This 2.82 specification pad is selected during valve clearance checks to bring lash into tolerance on V4 engines.
CM228044 covers a wide span of RSV4 and Tuono V4 applications. Measure your existing stack and consult the chart to confirm the 2.82 thickness is the correct correction step for your cylinder head.
