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Modell Beschreibung
Mit einem Auge auf den Rennsport und der Absicht, die Superbike-Weltmeisterschaft zu gewinnen, die dem vorherigen RSV V-Twin immer verwehrt geblieben war, wurde Aprilias völlig neues V4-Superbike in der höher spezifizierten „Factory"-Ausstattung eingeführt, komplett mit Öhlins-Gabel und Federbein, erstklassigen radialen Brembo-Bremsen und mehr, zu einem bereits beeindruckenden, völlig neuen 180-PS-V4 und kompaktem Renn-Chassis. Später durch anspruchsvollere und leistungsstärkere Versionen ersetzt, bleibt die erste „Factory" die originale, klassische RSV4.
