AP8168162, Lh Tunnel. Black, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Lh Tunnel. Black ist die Nummer 7 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- AP8168162
- Beschreibung:
- Lh Tunnel. Black
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 10.89 inkl. MwSt
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Einfach jut Teile für die Honda RVF400r noch zu bekommen
Goran Petrovic
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Gute Qualität
Michael Baier
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Ich war sehr zufrieden, ich habe noch nie so einen Kundenservice erlebt! Fragen wurden am gleichen Tag beantwortet und Änderungswünsche wurden nach der Bestellung noch berücksichtigt. Die Qualität ist absolut Top!
Maui Hedri
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Uwe Eckart
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Schnelle problemlose Lieferung. Gerne wieder.
Mareike
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Teile wurden Rechtzeitig geliefert. Vielen Dank.
Rolf Vocke
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All ok...................
FOB
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Super Produktberatung, um die passenden Teile zu finden. Schnelle Antwort und Reaktionszeiten. Schnelle Lieferung. Vergleichbar ok Preise. Immer gerne wieder 😀👍
Matthias
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Gute Qualität, schnelle Lieferung. Preis o k
Biggi
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Schnelle Lieferung. Passte wie angegossen.
Klaus
Das Ersatzteil namens Lh Tunnel. Black ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Lh Tunnel. Black sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
This LH Tunnel (AP8168162) in black is an original Piaggio‑Group body panel used on the left side of various scooters and motorcycles in the Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, and Piaggio families. It’s the exact same moulding used in factory assembly, so you get perfect fitment, matching surface finish, and compatibility with existing mounts and adjacent panels. For example, it is listed in the central body frame diagram for the Aprilia Scarabeo 500 (2003–2006) as the left side tunnel panel.
This part is ideal when your original left tunnel is cracked, faded, or misaligned. Since it’s a genuine spare, there’s no need for trimming or trial fitting. Install it directly in place of the worn one and restore the structural and visual integrity of your bodywork. Be sure to check your vehicle’s exploded view or parts diagram to confirm compatibility before ordering.
