899135, Lh Upper Air Duct, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Lh Upper Air Duct ist die Nummer 2 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 899135
- Beschreibung:
- Lh Upper Air Duct
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 16.94 inkl. MwSt
Sie sind sich nicht sicher, ob es sich um das richtige Teil handelt?
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Alles bestens Schnell geliefert
André
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Das Ersatzteil war leicht zu identifizieren, war für das 29 Jahre alte Motorrad zum Glück noch verfügbar und wurde in relativ kurzer Zeit angeleifert. Leider war es mit über 48 € für einen wenige Zentimeter großen Plastikdeckel unverhältnis...
Edgar
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Teil bestellt und 3 Tage später war es da. Gerne wieder
Tom Ehrhardt
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Schnelle Lieferung
Joachim Zeilner
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Ware war auf Lager und lie lieferung war super pünktlich. Bin sehr zufrieden.
Ulli Bullnheimer
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Einfach jut Teile für die Honda RVF400r noch zu bekommen
Goran Petrovic
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Gute Qualität
Michael Baier
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Ich war sehr zufrieden, ich habe noch nie so einen Kundenservice erlebt! Fragen wurden am gleichen Tag beantwortet und Änderungswünsche wurden nach der Bestellung noch berücksichtigt. Die Qualität ist absolut Top!
Maui Hedri
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Uwe Eckart
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Schnelle problemlose Lieferung. Gerne wieder.
Mareike
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Lh Upper Air Duct wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
Ducting around the V4 fairing is tightly packaged, and 899135 is the OEM left-hand upper air duct specified for Tuono 1000 V4 R APRC ABS and Tuono 1000 V4 R STD-APRC models listed 2011–2015. The moulded shape is designed to mate to surrounding panels while directing airflow where the factory intended.
When fitting air ducts, watch for missing foam seals or mis-seated edges that allow air to spill into the fairing cavity rather than through the target path. Confirm all locating points are engaged before tightening, since warped ducting tends to transmit vibration and create rubbing marks on adjacent panels.
