2R000473, Kabel, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Kabel ist die Nummer 28 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 2R000473
- Beschreibung:
- Kabel
- Verfügbarkeit:
- Teil vorrätig
Preis: EUR 105.88 inkl. MwSt
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Einfache Bestellung, schnelle Lieferung, sehr unkompliziert
Martin Mair
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Alles ok tip top
Michi
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Gute Qualität, schnelle Lieferung.
Vogel Frank
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Schnell gutes Service:-)
Michael Hirschmann
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Alles bestens! Faire Preise, schneller Versand, gut verpackt, gerne wieder!
Roland
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Die Webseite MSP Motorcycle ist hervorragend gestaltet. Insbesondere die Explosionszeichnungen sind sehr übersichtlich aufgebaut, was eine schnelle Identifizierung der benötigten Ersatzteile anhand der Teilenummer ermöglicht. Zudem ist die ...
W Jan
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Ich hatte im April diesen Jahres eine Batterie für eine Kawasaki VN 1600 gekauft. Leider war sie nach 2 Monaten defekt. Anstandslos wurde mir der Kaufpreis zurück erstattet. Die Kommunikation mit dem Team von MSP war hervorragend. Ich möc...
Köthe. Jens-Uwe
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Guter Aufbau der Website, zuverlässige Lieferung. Wartezeiten können je nach Seltenheit des Ersatzteiles abweichen. Deutscher und Freundlicher Kunden Support.
Jan Aude
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Schnelle, unkomplizierte Lieferung! Jederzeit wieder!
Heinz-Josef
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Schnelle Lieferung, Preis ok unfassbar wichtigste , die Ware top
Franz Dieregger
Das Ersatzteil namens Kabel ist ein Originalersatzteil der Marke Piaggio, sodass Sie guten Gewissens sein können, dass der/die/das von Motorcycle Spare Parts vertriebene Kabel sowohl authentisch als auch neuwertig ist.
When diagnosing ignition issues on RX125 and SX125 E4 models, the Piaggio spark plug cable with hood 2R000473 is a common replacement for insulation breakdown or poor continuity. This cable maintains the correct conductor length and connector fit for the 2018 RX125/SX125 ignition coil and plug cap, preventing weak spark delivery under load.
Heat cycling and vibration eventually cause micro-cracks in older cables, reducing ignition strength at higher RPM. Technicians familiar with small-displacement off-road singles tend to stay with the OEM cable because its shielding and weather-resistant hood shape hold up well in wet or dusty conditions, keeping moisture away from the plug seat.
