2R000341, Stoßdämpferschutz, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
Garantiert
Original
Piaggio
-Teile
Stoßdämpferschutz ist die Nummer 28 in der nachstehenden Teilezeichnung.
- Marke(s):
- Aprilia, Derbi, Moto Guzzi, Vespa, Gilera, Piaggio
- Teilenummer:
- 2R000341
- Beschreibung:
- Stoßdämpferschutz
- Verfügbarkeit:
- Wenn Ihr Teil nicht vorrätig ist, dauert es 3-5 Tage, bis es bei MSP eintrifft.
Preis: EUR 5.45 inkl. MwSt
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Ware war auf Lager und lie lieferung war super pünktlich. Bin sehr zufrieden.
Ulli Bullnheimer
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Einfach jut Teile für die Honda RVF400r noch zu bekommen
Goran Petrovic
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Gute Qualität
Michael Baier
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Ich war sehr zufrieden, ich habe noch nie so einen Kundenservice erlebt! Fragen wurden am gleichen Tag beantwortet und Änderungswünsche wurden nach der Bestellung noch berücksichtigt. Die Qualität ist absolut Top!
Maui Hedri
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Uwe Eckart
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Schnelle problemlose Lieferung. Gerne wieder.
Mareike
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Teile wurden Rechtzeitig geliefert. Vielen Dank.
Rolf Vocke
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All ok...................
FOB
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Super Produktberatung, um die passenden Teile zu finden. Schnelle Antwort und Reaktionszeiten. Schnelle Lieferung. Vergleichbar ok Preise. Immer gerne wieder 😀👍
Matthias
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Gute Qualität, schnelle Lieferung. Preis o k
Biggi
Motorcycle Spare Parts vertreibt ausschließlich Originalersatzteile, die durch den jeweiligen Hersteller angefertigt werden. Das Ersatzteil namens Stoßdämpferschutz wurde von Piaggio hergestellt, ist fabrikneu und wurde in der Originalverpackung verschickt.
A damaged damper rod will ruin seals fast, and 2R000341 is the OEM Stoßdämpferschutz designed to keep grit and spray off the shock body where the suspension is most exposed. The fit and lip geometry matter because a loose boot can chafe or trap debris against the damper.
MSP lists this cover for RX 125 E4 and SX 125 E4 rear body groupings (2018), so treat it as model-specific for mounting points and clearance around the inner fender. If you’re replacing it after a teardown, inspect the lower spring seat and any retaining clips that locate the boot.
